公路护栏厂家所用材料与工艺的发展历程

　　一、公路护栏厂家所用材料的发展历程：

　　纳米材料：采用纳米技术制成为纳米类涂料，将这种涂料涂于护栏的表面，灰尘、油、水等均不会存留，能够保持护栏可以长期不染一尘，大大延增护栏的使用年限。缺点是成本较高。

　　PVC材料护栏：PVC护栏运用在金属材料的表面包覆了乙烯类的塑料与塑料型材的工艺。该技术因其较强的装饰和美化功能和不用维护的特色，较快流行于各国，大有替代传统钢护栏之趋势。

　　二、公路护栏厂家所用的工艺、技术：

　　黑板磷化的喷塑技术：运用喷砂的物理机械进行前处理工艺或是化学去锈、磷化的化学处理技术，而后对工件进行粉末喷涂加工（喷塑层厚度大于200um）。该技术工艺简单，加工成本低，外观成果、涂层附着力都较好，缺点是边角处容易大面积起泡、渗锈、脱落。

　　冷镀锌喷塑技术∶是黑板磷化喷塑技术的改进。对黑板先是进行冷镀锌处理（锌层厚度5um～7um），然后再进行喷塑处理（喷塑层厚度大于76um）。

　　该技术不但使用有机涂层进行保护，还用金属涂层。运用牺牲阳极法对于钢基体作了阴极保护，增进了护栏的整体防腐能力。防腐作用明显高于纯黑板喷塑，但防腐能力只3～5年。

　　护栏双涂层的防护技术：钢护栏表面热浸镀锌并喷涂粉末，形成保护层。该技术主要基于阴极保护和屏蔽保护。有了这项技术和定期维护，部件外观的完整性可以保持20年以上，在国外地区已得到广泛的应用。

　　护栏的三层防护：在热浸镀锌工艺的基础上，运用电泳喷塑双涂层保护系统。先是用电泳沉积法沉积具有较好的耐蚀性和附着力的环氧底漆，然后在漆膜上喷涂工程用耐候饱和聚酯粉末。这项技术在实际操作中比较困难。复合涂层可保护基体长达15年。有公路护栏厂家用这种方法涂刷了某沿海地区高速公路护栏，已经使用了几年，涂层完好，无粉化、开裂、脱落现象。