热镀锌护栏基材前处理对涂膜防护性的影响分析

　　热镀锌护栏基体在加工、运输和贮存过程中，表面布满铁锈、焊渣、油污、灰尘等污垢，如果在涂装前不清除，会影响涂层的形成；残留的氧化皮继续在膜下生长，导致膜起泡、开裂和剥落。因此，在涂装前，高速公路护栏基材须清洁表面的油污和铁锈，并在基材表面形成稳定的不溶性磷酸锌铁磷化膜，这可以延缓基材的腐蚀，提高涂层的附着力和耐腐蚀性。

　　由于热镀锌护栏采用普通热轧钢材，因此在预处理过程中格外需要进行酸洗和磷化后的防锈处理。酸洗过程中，酸溶液可能渗入基材的孔隙和微裂纹，或引起晶间腐蚀，很难通过水洗去除，被腐蚀的零件很难形成磷化膜。严重情况下，会导致氢脆，烘烤后薄膜会起泡，降低涂层的附着力和保护性。

　　为了防范表面残留酸对基体的腐蚀，使其进入下一道工序，损坏表面混合液，应尽量减少工件出槽后的暴露时间。酸洗液基本排空后，应及时进入高pH值的清洗槽进行中和清洗。在清洗过程中，摇动篮子数次，使间隙和表面残留液体流尽可能干净。此外，普通钢的含碳量较高。强酸浸泡会溶解表面的一些铁，增加碳含量。生成的fegc将形成许多微阴极，并在含量溶液中形成许多腐蚀微电池，从而加速基体腐蚀。

　　为了加快热镀锌护栏工件表面磷化膜的形成，提高膜层的耐蚀性，我们调整了磷化工艺参数，适当增加磷化液的酸度（即增加成膜离子的含量），相应增加了增进剂（NaNO2系统）的含量，适当延长表面处理磷化时间，保障总酸度≥25分，加速器浓度为≥1.5g/l，表面处理时间1min，冷磷化时间5min，在钢材表面形成致密的磷化膜，膜的腐蚀电位降低。磷化件出罐后，用自来水透彻清洗，用去离子水进行两级清洗。磷化膜表面的可溶性盐应透彻清洗，以保障磷化零件在进入电泳槽之前不会生锈和变黄。